【門市限定】12速 高階電變碟煞 碳纖公路車 RCR FORCE POWER

RCR 系列

對於希望擁有一輛毫不妥協的完整自行車的騎士而言，RCR 系列是真正的享受。在這輛自行車上，性能是我們的優先考量。每根管子的橫截面皆經過計算，以確保能在主要風向角度（-15°/+15°）下獲得最大效率。
這款自行車屬於「輕量化空氣力學」自行車，在重量、剛性和空氣動力間取得完美平衡，造就一款卓越的產品。
如果你想要一輛為贏得比賽而設計的自行車，RCR 就是最好的選擇！

RCR 和 RCR Pro 有何差異？

碳纖維車架的關鍵在於其幾何形狀和疊層結構。疊層結構指的是碳纖維的排列方式，而不是所有的碳纖維都具有相同的特性。

在 RCR 的車架上，我們只使用高模量纖維。至於 RCR PRO，我們選用了性能卓越的纖維，使自行車在承受最大壓力的區域更加堅固，同時稍微降低了重量。

RCR PRO 隨時準備參加最高級別的比賽。

車架細節

M 號 RCR 車架重 830 g（含烤漆）。
M 號 RCR Pro 車架重 790 g（含烤漆）。
M 號 RCR 前叉重 380 g（含烤漆）。

車架可搭配寬度達 33 mm 的輪圈。

重量可能因顏色不同而有些微差異（+/- 50 g）。

轉向位置

我們巧妙整合了車頭碗組零件，讓 RCR 不僅轉向流暢，也易於保養。

DEDA x VAN RYSEL Superbox EVO：龍頭不僅輕盈亦足夠堅硬。
XSS/XS 號：70 mm，
S 號：80 mm，

M 號：90 mm，
L 號：100 mm，
XL 號：110 mm。

Deda Superzero RS（碳纖維）手把。

手把寬度：XXS／XS／S：400 mm

M：420 mm，
L 號：440 mm，
XL 號：460 mm。

SRAM Force 套件和 Quarq 功率錶。

RCR 自行車配備 SRAM Force AXS 完整套件和 Quarq 功率錶。對想要規劃訓練和追求進步的自行車騎士而言，功率錶不可或缺。

傳動系統總重量：2700 g，含功率錶。

電動套件有兩個獨立電池（每個變速器一個）。你可以使用 SRAM 應用程式設定自行車和檢視騎乘資料。

SRAM Force 傳動系統

變速撥桿：Force AXS D2。
前變速器：Force AXS D2。
後變速器：Force AXS D2 MAX 36T。

後飛輪：Force XG 1270 D1 10-33。
大齒盤：Force D2 DUB PM 48/35T。

不同尺寸的曲柄長度。
XXS 號：165，
XS 號：167.5，
S 號：170 mm

M：172.5 mm，
L/XL 號：175 mm。

SRAM Force 鏈條。

SRAM 組件易於更換，Force 和 Rival 系列彼此相容。

傳動系統保養

請注意，定期保養傳動系統非常重要，尤其當你在惡劣條件下（潮濕和／或骯髒的道路）騎乘時。
定期保養有助於延長傳動系統的使用壽命。

請使用鏈條磨損指示器定期檢查鏈條，

可前往我們的官網選購。

傳動系統的使用壽命

購買自行車時，維修成本是很重要的考量，特別是傳動系統的維修成本。
下列數據皆為平均值，可讓你大致上有個概念。當然，這些數據會隨你對傳動系統進行的保養而有所不同。

保養良好的鏈條平均使用壽命為 5000 km。
後飛輪的平均使用壽命為 10,000 至 12,000 km。

保養不良的鏈條會跳動，並對自行車車架造成損傷。

碟煞

SRAM Force 碟煞，於前後輪搭配 160 mm 碟盤。
SRAM Force 煞車為液壓式。相較於內線驅動式液壓煞車，提供了漸進有力且更強大的煞車性能。

你需要進行煞車皮的磨合。只需在低速下（20 km/h）逐漸煞車 20 次，然後重複進行一次，將速度提高至 30 km/h。請確保兩個煞車皮都經過磨合。
煞車皮的嵌合能增加碟盤和煞車皮之間的摩擦力。

液壓煞車保養

液壓煞車的運作是基於煞車把手和卡鉗之間的封閉迴路。
有一根軟管用於保持密封。
隨著時間的推移，你會注意到軟管中的壓力正常下降，進而導致煞車效能下降。當你的煞車手感變得太軟，或者你的煞車距離手把太近時，你需要進行系統的排氣。這需要特定的工具和知識。

警告和調整

請注意：請勿在未安裝車輪的情況下擠壓煞車，否則可能會導致煞車皮黏在一起。

如果碟盤碰到煞車皮，以下是重新調整車輪和卡鉗的方法：

- 鬆開車輪軸。
- 同時緊急煞車並鎖緊車輪軸。
- 如果碟盤仍然接觸到煞車皮，請進行相同步驟並鬆開卡鉗。
- 如果無法解決這個問題，請造訪我們的工作室。

ZIPP 404 Firecrest 車輪

ZIPP 的 404 車輪經過調整，性能有所提升。這是一款 100% 碳纖維無內胎無框鈎車輪。
深度為 58 mm，與之前的版本相同，但藉由搭載全新 ZR1 花鼓，更加順暢，在滑行時摩擦更小。

內部寬度為 23 mm，可搭配 28 mm 橫截面輪胎。
壓力介於 3 和 5 bar（最大）之間。

每對重量：1470 g

米其林 Power Cup 黑色輪胎

使用米其林 Power Cup 公路胎，提高你在比賽和訓練中的信心。Cofidis 車隊在比賽時也是使用這款輪胎。其靈感直接來自 MotoGP 技術，為你帶來速度和卓越性能。
得益於米其林 Aramid Shield 技術和 3 x 120 TPI 胎體，這款輪胎輕巧可靠。米其林 GUM-X 複合材料提供卓越的路面抓地力，無論在乾燥或潮濕的路面上都能保持穩定。

700x28：壓力介於 3 和 5 bar 之間。

240 g。

無內胎輪胎或內胎

我們建議使用這款自行車隨附的無內胎系統氣嘴，將你的輪胎換為無內胎輪胎。

無內胎輪胎更加舒適且效率更高，並且當你遇到小穿刺時，輪胎可以自我修復。

當然，你也應該隨時攜帶一個內胎在你的維修工具包中，以備你的輪胎遇到較大的穿刺。

位置

RCR 碳纖維座管（140 mm）。
不同自行車尺寸的規格：XXS 號：155，
XS 號：200，
S 號：215，
M 號：240，
L/XL 號：290。

Fizik Argo Vento R5 坐墊或 Fizik Antares R5 坐墊，視款式而定。
這些與職業車手合作研發的賽車坐墊具有短鼻設計，以促進穩定性並減輕對軟組織區域的壓力。
重量：225 g（140 mm）。

踏板

平面踏板

怎麼選尺寸？

請參考自行車車架幾何表。
如果你的尺寸介於兩個之間，如果你想要反應更靈敏和動感，較短的自行車更適合。但是，如果你希望長途騎乘時感到舒適，較大的尺寸則會是最佳選擇。

重要／安全事項

Zipp 車輪由於不具備將輪胎保持在輪圈內的鈎子，因此被認為是無框鈎車輪。
將輪胎卡入輪圈靠的是壓力。

你必須遵守 Zipp 建議的最大壓力，絕對不可超過 5 bars，否則你可能會損失一個輪胎。